1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面,是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线,用垂直整合实现大一统。...
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。...
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。...
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。...
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。...
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。...
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
△霍尔木兹海峡(资料图)当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。...
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