曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商,如今占据了展馆的核心位置,甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...
那些没有来得及站队的品牌,已经从展位图上消失了。...
他们留下的展位,已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。...
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。...
首都A4馆是家庭科技中心,理想、小米、智己扎堆,主打智能化与家庭用车体验。...
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
展位即地盘,布局即格局。...
这个位置在往届车展,从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...
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