38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。...
1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面,是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线,用垂直整合实现大一统。...
目前的行业格局分为四大阵营:比亚迪系:完全独立,不与任何外部势力结盟,自成一个封闭的生态系统。...
展位即地盘,布局即格局。...
两者在物理上只隔了一个E2馆,却在战略上拉开了整个行业的分水岭。...
未来的汽车市场,不会再有单打独斗的赢家,只有生态与生态之间的对决。...
当我们站在这张巨大的地图前,看到的不仅是一个个展台,更是一个时代的落幕,和另一个时代的开启。...
华为走的是周天子路线,挟技术以令诸侯,打造分布式生态帝国。...
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商,这在历届车展中是绝无仅有的。...
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
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